【ZZYP自力式減壓閥】ZZY型自力式壓力調(diào)節(jié)閥（蒸汽減壓閥）無需外加能源，利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動力源引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯位置，改變兩端的壓差和流量，使閥前（或閥后）壓力穩(wěn)定。具有動作靈敏，密封性好，壓力設(shè)定點(diǎn)波動力小等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)減壓穩(wěn)壓或泄壓穩(wěn)壓的自動控制。本系列產(chǎn)品有單座（ZZYP）、套筒（ZZYM）、雙（ZZYN）、三種結(jié)構(gòu)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式二種；作用型式有減壓用閥后壓力調(diào)節(jié)（B型）和泄壓用閥前壓力調(diào)節(jié)（K型）。產(chǎn)品公稱壓力等級有PN16、40、64；閥體口徑范圍DN20～300；泄漏量等級有II級、IV級和VI級三檔；流量特性為快開；壓力分段調(diào)節(jié)從15～2500Kpa。可按需要組合滿足用戶工況要求。是一種無需外加能源，利用被控介質(zhì)自身能量當(dāng)動力源、引入執(zhí)行膜室產(chǎn)生推力，上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、**閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、控制節(jié)流元件運(yùn)動達(dá)到自動調(diào)節(jié)。自力式壓力調(diào)節(jié)閥具有測量、執(zhí)行、控制的綜合功能。可在無氣、無電的場所。自力式壓力調(diào)節(jié)閥廣泛應(yīng)用于石油、化工、電站、輕工、印染工業(yè)部門自控系統(tǒng)中各種設(shè)備氣體、液體及蒸汽介質(zhì)的減速壓、穩(wěn)壓（用于閥后壓力調(diào)節(jié)）泄壓、穩(wěn)壓（用于閥前壓力調(diào)節(jié)）的自動控制。自力式壓力調(diào)節(jié)閥根據(jù)用戶不同的工況條件可選用不同的閥芯結(jié)構(gòu)型式以及不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以達(dá)到*佳的控制效果。
自力式壓力調(diào)節(jié)閥行業(yè)的寬廣前景
在我國目前的閥門市場上，除低壓閥門到達(dá)國際市場能承受的程度外，高壓閥門依然需求依托進(jìn)口。在宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)看好的形勢下，閥門行業(yè)的大局部企業(yè)消費(fèi)和銷售指標(biāo)都堅持了較快增長，但受價錢戰(zhàn)影響，行業(yè)銷售收入和利潤較去年同期大幅降落。隨著世界經(jīng)濟(jì)回暖，我國電動直通單座調(diào)節(jié)閥閥門產(chǎn)品的進(jìn)出口也有所增長，但由于在**技術(shù)上與國外的廠商相比仍存在較大差距，今后一段時期內(nèi)，產(chǎn)品技術(shù)將成為限制我國調(diào)節(jié)閥閥門產(chǎn)品開展的一個瓶頸。目前，我國電子式電動單座調(diào)節(jié)閥閥門行業(yè)依然還存在著一些問題，如我國閥門企業(yè)主要以低層次、小范圍、家庭作坊式企業(yè)為主。在產(chǎn)品上，由于反復(fù)投資，技術(shù)引進(jìn)不夠，我國閥門企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品依然是低質(zhì)量的群眾產(chǎn)品。目前我國企業(yè)消費(fèi)的各種氣動襯氟切斷閥閥門普遍制砂機(jī)存在著外漏、內(nèi)漏、外觀質(zhì)量不高、壽命短、操作不靈敏以及閥門電動安裝和氣動安裝不牢靠等缺陷，局部產(chǎn)品只相當(dāng)于上世紀(jì)80年代初的國際程度，一些高溫高壓和關(guān)鍵安裝上需求的閥門依然依賴進(jìn)口。
減壓閥市場上主要有三種高靈敏度的蒸汽減壓閥、活塞式的蒸汽減壓閥、大流量的蒸汽減壓閥三種，蒸汽減壓閥主要是控制閥體內(nèi)部的閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量的。減壓閥工作原理：
閥不工作時，閥芯在彈簧作用下處于*下端位置，閥（單向減壓閥PRCV）的進(jìn)、出油口是相通的，亦即閥是常開.
將先導(dǎo)式減壓閥（疊加式減壓閥MSPR）和先導(dǎo)式溢流閥（疊加式減壓閥SPR）進(jìn)行比較，它們之間有如下幾點(diǎn)不同之處：
(1)減壓閥（疊加式減壓閥MPR）保持出口壓力基本不變，而溢流閥（疊加式減壓閥(引導(dǎo)型)MPRP/A/B）保持進(jìn)口處壓力基本不變。
(2)在不工作時，減壓閥進(jìn)、出油口互通，而溢流閥進(jìn)出油口不通。
(3)為保證減壓閥出口壓力調(diào)定值恒定，它的導(dǎo)閥彈簧腔需通過泄油口單獨(dú)外接油箱；而溢流閥的出油口是通油箱的，所以它的導(dǎo)閥的彈簧腔和泄漏油可通過閥體上的通道和出油口相通，不必單獨(dú)外接油箱。
減壓閥作用及用途：
減壓閥是使出口壓力（二次壓力）低于進(jìn)口壓力（一次壓力）的一種壓力控制閥。
作用：減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力，使用一個油源能同時提供兩個或幾個不同壓力的輸出。
用途：減壓閥（減壓閥單向減壓閥PRG,PRT,PRCG,PRCT）在各種液壓設(shè)備的夾緊系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和控制系統(tǒng)中應(yīng)用較多。此外，當(dāng)油壓不穩(wěn)定時，在回路中串入一減壓閥可得到一個穩(wěn)定的較低的壓力。
減壓閥工作特性：
理想的減壓閥（疊加式減壓閥(直動型)MRA/B/P）在進(jìn)口壓力、流量發(fā)生變化或出口負(fù)載增加，其出口壓力總是恒定不變。當(dāng)減壓閥（疊加式減壓閥(直動型)MBRV）的出油口不輸出油液時，它的出口壓力基本上仍能保持恒定，此時有少量的油液通過減壓閥閥口經(jīng)先導(dǎo)閥和泄油管流回油箱，保持該閥處于工作狀態(tài)。
蒸汽減壓閥主要是由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要有閥座、主閥盤、彈簧、活塞等零部件組成；導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧等組成。蒸汽減壓閥主要是用于蒸汽管路，特別是那種流量大且流量變化量大、進(jìn)口壓力變化大的蒸汽管路。
減壓閥的安裝必須嚴(yán)格的按照產(chǎn)品的安裝說明來進(jìn)行安裝，閥體的箭頭方向和流體流動的方向必須保持一致，如果說蒸汽不純凈，含有雜質(zhì)的就需要在減壓閥前安裝過濾器，當(dāng)然為了保證**，可以在離閥門出口不少于4m處安裝一個減壓閥。
【ZZYP自力式減壓閥】產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、自力式壓力調(diào)節(jié)閥（蒸汽減壓閥）無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節(jié)約了能源。
2、壓力分段范圍細(xì)且互相交叉，調(diào)節(jié)精度高。
3、壓力設(shè)定值在運(yùn)行期間可連續(xù)設(shè)定。
4、對閥后壓力調(diào)節(jié)，閥前壓力與閥后壓力之比可為10：1～10：8。
5、橡膠膜片式檢測，執(zhí)行機(jī)構(gòu)測精度高、動作靈敏。
6、采用壓力平衡機(jī)構(gòu)，使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制**。