法蘭連接軌道球閥技術(shù)規(guī)范

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軌道球閥產(chǎn)品特點： 球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動實現(xiàn)啟閉動作的閥門，其啟閉件是一個有孔的球體，繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達到啟閉通道的目的。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點：
　　1、 啟閉無摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
　　2、 上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低成本。
　　3、 單閥座設(shè)計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用**的問題。
　　4、 低扭矩設(shè)計。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。
　　5、 楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機械力。將球楔壓到閥座上而密封，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。
　　6、 密封面的自清潔結(jié)構(gòu)。當(dāng)球體傾離閥座時，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。